我们计划下周末到下下周末要去黑龙江玩一趟，所以后面并没有太多时间再去探访水系了。这周我们就抓紧时间，去把我们预订的目的地中的最后一片–什刹海附近逛一逛。我们的计划是坐地铁到南锣鼓巷，然后沿着玉河走到前海，再从前海东岸走到银锭桥，经过后海南岸、西海南岸到达郭守敬纪念馆，再到积水潭地铁站外看一下转河和北护城河的交汇点，最后从积水潭站坐地铁回家。
计划中的路线并不太远，一共不到5公里，但是天气非常闷热，让今天的行程充满了挑战。快11点时，我们顶着烈日出发，从南锣鼓巷地铁站出来时，正好快12点。已经是午餐时间，肚子也有点饿了，地铁站门口就有一卤煮店。爸爸也没有吃过卤煮，正想试一试，我们就在这家店吃午餐吧。
这家店的名字叫“门框胡同百年卤煮”，查了一下还是家连锁店。我们要了两碗卤煮，一碗炸酱面，一份炸灌肠，一个肉饼，还有一瓶北冰洋。一共150块左右，最后发现点得太多，还剩了不少。味道还是很不错的，就是口味有点重。
吃完午餐，我们走了200多米来到了“大运河澄清下闸”，也是我们今天水系探访正式的起点。
元朝时，什刹海是大运河的终点码头，玉河是连接什刹海和东护城河的水道。澄清上下闸是位于玉河上的船闸，用石头建成。在那个年代是非常先进的技术了。在闸旁边的胡同里有一个黑芝麻胡同小学，放学接送点就在玉河边，看起来很亲切。
玉河的水量不大，在这里被引入地下暗沟，向东汇入东护城河暗沟。这一小段玉河离什刹海的主景点有点距离，所以非常清静。河边有的宅子重新装修过，非常豪华，当然也有旧时留下的老房子，看起来破破烂烂，但都价值不菲。
在地安门大街南侧，有一个纯白的基督教堂，叫宽街堂，有一点南欧的风格。
过了地安门大街，在玉河东侧的胡同名字很有趣，叫“东不压桥胡同”，是因为跨玉河的这座桥就叫“东不压桥”。紧靠着桥头有一座“玉河庵”的遗址，除了有一些旧的石头，还有一幅每大的描写漕运的壁画。
过了玉河庵，为了躲萌凉，我们到玉河西侧走了一小段。这里风景不错，就是太阳晒得厉害，人都有点蔫。水里的小鱼和水草们倒是都很滋润，活力满满。在小巷的檐角，还有好多燕子叫得正欢。
走到一个叫“玉河故道遗址”的地方，有两块介绍大运河的石碑，从这里玉河转向西连接到前海的出口金锭桥。就在万宁桥下，就是澄清上闸的位置，它跟澄清下闸一起组成了漕运船只进入什刹海前的最后一道船闸。
过了金锭桥，水面豁然开朗，这就是前海了。游人如织。我们在岸边树萌下一堆石头上坐着休息了一会儿，买了默默最爱的脉动，还找了一块写着“京杭运河积水潭码头”的大石头。
遥望前海南岸，可以看到那条有名的网红长龙，可是离得太远，我们今天就不去打卡了。
很快到了银锭桥，从这里开始我们转到后海西岸继续向北。
这时正好是一天里最热的时候。默默和妈妈都已经晒得有些累，我们一路走走停停。在后海公园的对面就是一座叫“望海楼”的塔。
今天空气不错，从这里看中国尊很清楚，用长焦拍出来非常有感觉。
艰难的走出了后海，跨过德胜桥，从西海到后海的水道出口有一个装置，看起来也像是用来捞水草的。
我们沿着西海的南岸和西岸转了半圈。西海没有游艇，跟前后海比起来就像是一片生态保护地。这里种了很多水生植物，给水鸟们营造了很好的环境。岸边也有不少介绍这些植物和动物的科普看板。
绕到西海北岸，在小山上坐落着郭守敬博物馆，在山下岸边还有一座郭守敬的像，静静地看着什刹海。我们去瞻仰了一下就上山去参观博物馆。这个博物馆平时人应该不多，但是今天有不少学生在这里当解说志愿者挣积分，所以还有些拥挤。
这个博物馆不大，但是我们在这里学到了很多新知识。比如坝河为什么叫坝河，是因为元朝前大运河到内城的货物需要从坝河运进来，坝河上共有7个坝，所以叫坝河。但那时的坝上并没有船闸，从坝上到坝上只能通过人力搬运倒货，效率很低。而郭守敬修建通惠河，在平津闸修建了船闸，这样漕运的船只可以不用再倒货，从此漕运的船只才算得上是真正的直达京城。再比如从永定河取水的工程，在元之前就已经有过，但是因为不能解决洪水倒灌的问题，所以几次都失败了。郭守敬通过改变引水位置，增加玉渊潭作为调节水库，成功解决了永定河引水的问题，真是一位令人尊敬的工程师。
还有一件郭守敬的趣事，就是当他年纪大了想告老还乡时，朝庭却不允许他退休，好在最后他活到了86岁高龄，在那个年代应该也是很少见了。
看完博物馆已经快下午4点了，默默和妈妈都已经很累。我们没去穿过二环去看转河，直接坐上地铁回家了。
到此为此，我们已经把城内计划中要探访的水系都看完了。等从东北回来，就可以先试着写一写PPT，如果有什么要补充的再去看看。不过这个项目让我们去了城里很多地点city walk，都是很不错的体验。